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Reduce hasta un 50% el tiempo empleado en la diagnosis de la avería.

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El equipo de técnicos añade cada día nuevas soluciones a la plataforma.

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Nuestros boletines se caracterizan por su sencilla interpretación. Cuentan con imágenes demostrativas y están ordenados en cuatro campos: Códigos de error, síntoma, causa y solución.

BOLETÍN DESTACADO

VEHÍCULO

MAZDA MPV II (LW) 2.0 DI

SISTEMA

PROGRAMACION Y CODIFICACION - RESET DE SERVICIO

CÓDIGOS DE ERROR

P2459 - Filtro de partículas diesel, procedimiento de regeneración. Ciclos de regeneración demasiado frecuentes.

SÍNTOMA

Código de avería registrado en la unidad de control motor.

NOTA: Este boletín informativo afecta solamente a los vehículos equipados con motorización específica.

CAUSA

No se ha respetado el tiempo completo para hacer las regeneraciones del filtro de partículas (FAP).

SOLUCIÓN

Procedimiento de reparación:
- Realizar lectura de códigos de avería registrados en la unidad de control motor con el útil de diagnosis.
- Confirmar que se registra el código de avería mencionado en el campo síntoma de este boletín.
- Buscar un conector de 6 vías fuera de la caja de fusibles y relés del vano motor (ver imagen 1).
- Colocar el pin 1 a masa,empezando arriba por la derecha del conector de 6 vías.
- Poner la llave en posición de encendido.
- Apretar 10 veces el pedal del acelerador.
- Poner la llave en posición de apagado y desconectar la masa del pin 1 del conector de 6 vías y el código de avería desaparece.
- Realizar una segunda lectura de códigos de avería en la unidad de control motor (UCE) con el útil de diagnosis y confirmar que NO se registra el código de avería mencionado en el campo síntoma de este boletín.

NOTA: No es necesario sustituir ninguna pieza para solucionar esta incidencia.

Ver imagen 1:
A - Caja de fusibles y relés del vano motor.
B - Pin 1 del conector de 6 vías de la caja de fusibles y relés del vano motor.

Ver imagen 2:
A - Ubicación caja de fusibles y relés del vano motor.